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高亚鹏:解放J6P带给我三大变化

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地处苏鲁豫皖四省交界的江苏徐州,不仅是全国物流运输最发达的城市之一,也与临沂、周口、阜阳等物流重镇跨界交汇。位于市区城南的大成物流园,则是当地屈指可数的大型物流园之一。 

 

昨天刚从天津回到徐州的解放卡友高亚鹏,正在大成物流园内装卸新的货物,等待下一次的启程。高亚鹏经营的路线是徐州到天津的百货物流专线。全程高速,往返一趟大致1300公里。每个月,他都要在这条路线上运营至少20次,周而复始的高强度运营,必然需要一辆可靠性强、出勤率高、故障率低的好车加持。2021年,高亚鹏购买了人生中的第二辆重卡,一辆460大马力的解放J6P,一年来,他明显感受到了这辆卡车给自己生活所带来的各种变化。

 

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“首先是车辆的质量让我的运营更高效。”都说“工欲善其事,必先利其器”,高亚鹏自然也深谙此道,回想当初购车时的情景,高亚鹏历历在目。他说,最近几年,自己的运输业务不断增长,之前的旧车很难满足高频率的运输需求,运量不断加码的那段时间故障频出,为了不影响业务,不得不更换新车。“我身边购买解放J6P的卡友很多,看他们运营的都非常好,我也没怎么犹豫,直接就买了一辆。” 

 

买车后的高亚鹏发现,这辆解放J6P每个月能让自己从徐州到天津往返20个来回。比之前的1718个来回在效率上至少提高了10%。“除了运营效率提高之外,单趟运输的时间也明显降低。以前我驾车的平均时速基本维持在80公里,如今,满载飙到90公里的时速是常事, 1300公里的路程,开车仅需14个小时就能完成,比之前的16个小时省上2小时。”

 

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高强度的运营与车辆的动力总成有着密切的关系。据了解,解放J6P采用解放动力发动机,动力强,起步、爬坡速度快。与之相匹配的解放12档手动变速箱,经调教后,让变速箱与发动机的配合相得益彰,能发挥出最佳的工作状态,动力输出强劲、稳定。“轻轻一踩油门,就能够感应到动力的源源不断,比之前的动力猛了很多。” 

 

“其次是赚钱看得见,省钱感受得到。”与之前的车相比,解放J6P 的自重更轻,在车货总重不超过一定吨位的政策面前,重卡每轻一公斤的重,司机就能多拉一公斤的货。高亚鹏的这辆车自重仅8.8吨,明显比之前的车皮要轻上许多,因此,高亚鹏每个月光是多运输货物赚的运费就超过大几千。

 

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更重要的是,在智能节油技术发动机的加持之下,尿素的使用在合理的范围内,且油耗还特别的低。“百公里的油耗比之前的车辆至少节省2升。”高亚鹏说,如今油价居高不下,全国0号柴油最低的新疆,价格也飙升到了8.48/升,而最高的西藏,价格则攀升到了9.29/升,“每月,我运营13000公里,全年就是15.6万公里,全年仅柴油节约就多达3120升,按每升9元的平均价格计算,全年光油钱就能少支出2.8万元。” 

 

自从驾驶了这辆解放J6P 460之后,高亚鹏彻底颠覆了自己对车辆马力大、耗油就高的认知。“这辆460马力的解放J6P,与我之前用的350马力的重卡油耗基本相当,有时候,解放J6P还更节油。”

 

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自从买了解放J6P之后,高亚鹏的生活质量也明显改善,干得多还不累,每个月下来,收入有了明显提高。“最近几年,新冠疫情不断反复,物流行业也不景气,再加上运输竞争也特别激烈,卡车司机的利润越来越少,除了多干活,司机能做的就是在运营成本上减少开支,作为日常的运营弥补,而节油显然是最有效的方法之一。” 

 

再次,高亚鹏的驾乘舒适度得到了明显提升。高亚鹏告诉记者,平均每3天就要从徐州到天津一个来回。以前跑运输,总觉得特别辛苦,经常腰酸背痛,自从开了解放J6P后,运量不仅多增加了至少1趟不说,以往叫苦不跌的运输反而变得更加轻松与惬意许多。“车辆是长换油,日常的保养间隔比较长,配件也特别便宜,再加上解放的维修服务网点全国到处都有,保养维修不仅特别方便,我的休息时间也比之前明显增加了一些。”

 

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“从舒适度上看,解放J6P最大的亮点还有空间大。像我这样的大个子,站在车内也不觉得车内顶部低。此外,四点悬浮的驾驶室,以及全气囊的可调节座椅,也都样样俱全,就算走颠簸的下道及其他路面,也不觉得特别颠。” 

 

高亚鹏购买的车型为解放J6P新北方版,座椅有电加热功能,对于常年在北方运营的卡友来说,电加热座椅绝对是司机的一大享受。“不管是天津还是徐州,冬天的室外温度都与东北地区相当,最冷的时候能降到零下十几度。以前,一上车就觉得寒气直冒,如今坐在加热的座椅上,几分钟屁股就暖和了,屁股暖和了,全身也就都暖和了,开起车来也更安全了。”高亚鹏表示,解放J6P的很多功能都很适合自己,比如说,不光座椅带有加热功能,车辆的后视镜以及卧铺,也都带有电加热功能。“在北方行车,这些加热的功能太有必要了。”

 

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一般而言,卡车司机都相对节俭,路上开车休息,大多在车上过夜,高亚鹏也不例外,“以前在车上睡觉,特别是下雪天时,真的很受罪,现在躺在带有电加热功能的宽大卧铺上,真是一件特别享受的幸福事情。” 

 

由于车辆配有驻车暖风功能,高亚鹏说,就算天天跑天津,自己也不会像之前那样挨冻了。“解放J6P的整车隔音效果也非常好,即便以90公里的速度开车,也很难能听到车外的风噪。此外,空调也很给力,夏天制冷,冷风很快就能感受到。”

 

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一年365天,高亚鹏有超过300天的时间都在路上出车,与家人的聚少离多让车辆成为了高亚鹏最亲密的钢铁伙伴。如今有了解放J6P重卡的陪伴,高亚鹏的货物运输不仅高效,赚钱,休息的也更惬意,时间更充足。“解放J6P真心不错,确实是我们跑长途的司机的不二选择。”


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