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老司机告诉你爱车冒黑烟的6大“元凶”!

柴油发动机在空负荷或小负荷状态运转时就冒黑烟,在大负荷时冒黑烟过重,则属不正常工作。那么今天我们就来了解冒黑烟的6大原因,请大家在日常行车中切忌哟~



1、喷油器工作不良


喷油器雾化不良或滴油,在柴油发动机低速时尤为明显,转速越低冒烟越大。应分别对喷油器偶件进行清洗、研磨或更换。


2、供油提前角调整不当


供油提前角过小,后燃增加,燃料不能完全燃烧,形成炭烟而排出,造成排气冒黑烟。应该把供油提前角调大到适当位置。


3、喷油泵供油量过大


供油量过大,所冒黑烟连续不断,而且油门越大,冒黑烟也越大。造成供油量过大的原因是,喷油泵校正时有误差,造成油量过大;油泵油量调节螺钉松动,使油量增加;烟雾限制器脱落,启动时冒黑烟特大。


4、空气滤清器堵塞


空气滤清器滤芯堵塞后,柴油机进气量减少,喷入气缸内同样多的柴油,没有足够的空气与之混合,柴油不能充分燃烧,产生黑烟。应对空气滤清器滤芯进行更换。


5、柴油发动机负荷过大


车辆在加速、爬坡时,喷入燃烧室中的柴油增加,会出现局部空气燃烧不足,柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合成炭烟,随废气排出黑烟。应尽最避免在车辆运行中超负荷。


6、柴油质量不好


柴油机使用劣质柴油,或柴油中含有其他杂质燃油,使燃烧不充分而排黑烟。


温馨提示:


另外压缩比不够,气门间隙过大或过小,气门黏滞或气门和气门座的密封不严,活塞环、气缸套等磨损,都会造成柴油机冒黑烟。因此,在判断时要对症分析,及时排除故障。

 





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